Ενισχυμένο καλώδιο για 500 AMP ρεύμα Δυνατοί ακροδέκτες για τέλεια επαφή Μήκος καλωδίων: Περίπου 2.5 μέτρα Σύνδεση 1. Συνδέστε μία από τις κόκκινες τσιμπίδες στον πόλο (+) της αποφορτισμένης μπαταρίας..
Ενισχυμένο καλώδιο για 500 AMP ρεύμα Δυνατοί ακροδέκτες για τέλεια επαφή Μήκος καλωδίων: Περίπου 2.5 μέτρα
Σύνδεση 1. Συνδέστε μία από τις κόκκινες τσιμπίδες στον πόλο (+) της αποφορτισμένης μπαταρίας και την άλλη κόκκινη τσιμπίδα στον πόλο (+) της μπαταρίας υποβοήθησης.
2. Συνδέστε μία από τις μαύρες τσιμπίδες στον πόλο (-) της μπαταρίας υποβοήθησης και την άλλη μαύρη τσιμπίδα στη γείωση του οχήματος που έχει υποστεί βλάβη (καλώδια γείωσης ή μεταλλικό τμήμα του αμαξώματος). Η σύνδεση με τη γείωση πρέπει να γίνει σε όσο το δυνατόν μεγαλύτερη απόσταση από τη μπαταρία προς αποφυγή ανάφλεξης των αερίων που ενδέχεται να προκύψουν.
Εκκίνηση 1. Μετά τη σύνδεση των καλωδίων εκκίνησης, βάλτε μπρος τον κινητήρα του οχήματος υποβοήθησης και διατηρήστε τις στροφές υψηλές.
2. Στη συνέχεια, βάλτε μπρος τον κινητήρα του οχήματος που έχει υποστεί βλάβη. Μετά από κάθε απόπειρα εκκίνησης που δεν πρέπει να ξεπερνά τα 15 δευτερόλεπτα, περιμένετε τουλάχιστον 1 λεπτό πριν προσπαθήσετε ξανά. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα του οχήματος που έχει υποστεί βλάβη, περιμένετε 2 με 3 λεπτά μέχρις ότου ο τελευταίος περιστρέφεται κανονικά.
Αποσύνδεση:
Αποσυνδέστε τα καλώδια εκκίνησης, ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από αυτή της σύνδεσης. 1. Αποσυνδέστε πρώτα τη μαύρη τσιμπίδα που είναι συνδεδεμένη στη γείωση του οχήματος που έχει υποστεί βλάβη. 2. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε την άλλη μαύρη τσιμπίδα από τον πόλο (-) της μπαταρίας υποβοήθησης. 3. Αποσυνδέστε στη συνέχεια τις 2 κόκκινες τσιμπίδες με οποιαδήποτε σειρά. 4. Κατά την αφαίρεση των καλωδίων εκκίνησης, προσέξτε να μην έρθουν σε επαφή με τα περιστρεφόμενα τμήματα του κινητήρα.
Προσοχή! Για αυτοκίνητα που διαθέτουν START-STOP συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του κατασκευαστή.
